近日，第29届智能交通世界大会创新大赛暨第一届“姑苏杯”长三角智能交通创新技术应用大赛组委会传来喜讯，建工路港主持的“新型装配式T梁研发及工业化建造关键技术”项目获得总赛区二等奖，安徽赛区一等奖。

“新型装配式T梁研发及工业化建造关键技术”是集成及优化多年来安徽省及国内外工业化建造技术的创新项目，是建工路港集团依靠多年来承建的近年来承建的合宁预制标、滁定预制标、滁天预制标、固蚌预制标等装配式技术基础，以安徽省科技重大专项“公路桥梁大型装配式构件工业化智能建造关键技术及应用示范”应用项目为研究背景，与安徽省交通规划设计研究总院、同济大学、合肥工业大学深度开展产学研用合作，在交通运输部高速公路工业化智能建造技术科技示范工程——德上合枞高速广泛应用的智慧结晶。

德上合枞高速

项目通过标准化设计，开发一种全桥等截面、配筋简单的工业化建造新型T梁；形成梁板结构从多变到不变的新标准；通过工厂化生产，提出了流水式布局、立体化设计的智能工厂建造理论和建造方法，实现了无序临时生产到有序规模产业的新场景；通过智能化管控，建立装备单机智控、多机联动的智能生产技术，保障了产品多维度感知生产控制的高品质；通过信息化管理，构建了全过程监测、全断面检测、全流程追溯的管理系统平台，提高了定量分析、定性决策的准确性和最优性。目前出版《桥梁装配式混凝土T梁工业化智能制造技术》专著1部、地方标准1部，授权国家专利10项、软件著作权10项。

专著发布会

实践证明，桥梁工业化建造不仅要从便于装配施工的角度对结构设计形式进行优化改进，也要对生产方式、生产组织、生产手段、质量控制方法、管理模式及经营模式等进行全方位的转变升级，建工路港目前在建设中徐淮阜高速宿州段、淮北段等工程持续推进。

徐淮阜高速

本次大赛以“数字交通 高质量发展”为主题，围绕建造、管理、出行、服务等领域，发现基于交通智能化、数字化的创新技术，打造富有活力、具备潜力、具有影响力和号召力的智能交通创新人才队伍，促进和培育交通智能化、数字化产业，为智能交通领域的创新发展提供动力，推动智能交通领域高质量发展。

大赛由由交通运输部科技司、国际合作司及长三角区域合作办公室指导，长三角三省一市交通运输厅（委）、人力资源和社会保障厅（局）、总工会、共青团省（市）委、妇女联合会等单位联合举办，设置上海、江苏、浙江、安徽及高校五个赛区，需通过五赛区（初评、初赛）、长三角赛区（复赛、决赛）多轮选拔，决赛评委由交通运输部、中国公路学会、清华大学、东南大学、长三角三省一市交通运输厅等15名专家担任。建工路港全程高度重视，精心组织，党委书记、董事长钱叶琳演讲汇报，公司参赛作品从1328件作品脱颖而出，是唯一的桥梁工业化智能建造技术相关作品，彰显出建工路港在本行业领域的创新能力和产业实力。

大赛现场

建工路港将以本次大赛为契机，进一步立足“以大力发展建筑工业化为载体，形成涵盖科研、设计、生产加工、施工装配、运营等全产业链融合一体的智能建造产业体系”的行业建设需求，在桥梁工业化柔性生产、数字孪生技术等方面继续深入研究，为持续推进企业科技创新与桥梁工业化产业转型升级，为开创安博体育集团大发展、转型发展、高质量发展新局面，助推长三角智能交通创新和高质量发展增添动能。